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Orbea Rallon RS

Orbea Rallon RS E-Trailbike im Einsatz
Limitierte Stückzahlen Launch-Partner · Exklusiv bei TilliT Bikes

Orbea Rallon RS

Ein Longtravel-Trailbike, bei dem Antrieb, Fahrwerk und Variostütze als ein System zusammenarbeiten. Maximale Kontrolle bergab, natürliche Unterstützung bergauf.

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Auf einen Blick

Das macht das Rallon RS besonders

Als Konzeptbike in limitierter Auflage zeigt das Rallon RS, wohin Orbea die Zukunft des Trailbikens sieht. Alle Komponenten sind aufeinander abgestimmt und kommunizieren in Echtzeit.

01
170/180 mm Federweg

Longtravel-Performance für Trails und Bikeparks - entwickelt im DH-Weltcup.

02
TQ HPR40 Motor

200 W Spitzenleistung, 40 Nm - der leiseste und leichteste Motor seiner Klasse.

03
290 Wh Akku

Bis 450 Wh erweiterbar mit Range Extender - für 1.200 bis 1.800+ Höhenmeter.

04
Vollständig vernetzt

Motor, Fahrwerk und Variostütze kommunizieren in Echtzeit miteinander.

Die Technologie

Das RS-System im Detail

Orbea Rallon RS in Action auf dem Trail
Downhill-DNA

Leistung auf DH-Weltcup-Niveau

Das Rallon RS basiert auf dem im Downhill-Weltcup entwickelten Orbea Rallon. Durch den tief und mittig positionierten Motor und Akku fährt es sich selbst in ruppigem Gelände extrem ruhig und kontrolliert.

170 mm hinten, 180 mm vorne Federweg
Full-29" oder Mullet ohne Geometrieänderung
Flip-Chip und verstellbarer Steuersatz
Orbea Rallon RS Gesamtansicht
Integration

Ein System, eine Einheit

Akku, Motor, Fahrwerk, Variostütze und Schaltung sind über ein zentrales "Gehirn" miteinander verbunden. Alle Komponenten teilen sich die Energieversorgung und tauschen Daten in Echtzeit aus - ein völlig neuer Ansatz mit neuen Möglichkeiten.

Ein Akku für das gesamte System
Fox eNEO Live Valve Dämpfer reagiert auf Motordaten
Variostütze beeinflusst automatisch das Fahrwerk
Orbea RS Control Remote am Lenker
RS Control

Alles vom Lenker aus steuern

Das RS-HMI-Control-System ermöglicht die Steuerung von Motor-Modi, Fahrwerksprofilen und intelligenten Variostützen-Funktionen - ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Die MC10-RS-Variostütze übermittelt ihre Position mehrmals pro Sekunde über einen optoelektronischen Time-of-Flight-Sensor.

Motor, Fahrwerk und Variostütze zentral steuern
Variostütze bis 210 mm (L/XL: 240 mm)
Time-of-Flight-Sensor - eine Branchenpremiere
TQ HPR40 Motor im Orbea Rallon RS
Antrieb

Eine helfende Hand, kein Antreiber

Der TQ HPR40 ist der leichteste und leiseste Motor seiner Klasse. Das RS-Tuning unterstützt schnell und nahezu geräuschlos - ohne die eigene Leistung zu überdecken. So fühlt sich das Bergauffahren natürlich an, nicht nach E-Bike.

200 W Spitzenleistung, 40 Nm Drehmoment
290 Wh Akku für 1.200-1.800 Höhenmeter
Range Extender (+160 Wh) für 55% mehr Reichweite
Orbea Rallon RS Carbon-Rahmen Detail
Rahmen

Orbeas fortschrittlichstes Carbon-Layup

Jedes Detail des Rahmens - von der Pressung bis zum spezifischen Layup - ist konsequent auf Präzision ausgelegt. Carbon wird nur dort eingesetzt, wo es für optimale Steifigkeit und Festigkeit notwendig ist.

OMR Carbon mit reduziertem Materialabfall
Tief positionierter Motor für niedrigen Schwerpunkt
Steep-'n'-Deep: Kurze Sitzrohre für maximalen Hub
Unser Test

Das Rallon RS im Video

Wir haben das neue Orbea Rallon RS ausführlich getestet. Hier seht ihr unsere Eindrücke aus der Praxis.

Geometrie

Die passende Größe finden

Das Rallon RS gibt es in vier Größen. Hier die wichtigsten Werte für deine Entscheidung.

Wert S M L XL
Körpergröße 150-170 cm 160-180 cm 170-190 cm 180-200 cm
Reach 430 mm 455 mm 478 mm 505 mm
Stack 634 mm 638 mm 647 mm 656 mm
Lenkwinkel 64,25° 64,25° 64,25° 64,25°
Sitzwinkel 74,6° 74,6° 74,6° 74,6°
Kettenstrebe 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm

Das Rallon RS bietet zusätzlich einen Flip-Chip (Tretlager -8 mm, Lenkwinkel -0,5°) und einen verstellbaren Steuersatz (±0,75°). Full-29" oder Mullet möglich ohne Geometrieänderung.

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Fernbedienung, Motor, Schaltung, Variostütze, Fahrwerk und Akku arbeiten als eine Einheit zusammen. Sie teilen sich die Energieversorgung und tauschen Daten in Echtzeit aus. Das ermöglicht automatische Anpassungen - zum Beispiel reagiert das Fahrwerk auf die Position der Variostütze.
Der TQ HPR40 Motor liefert bis zu 200 W und 40 Nm - aber auf eine subtile Art. Die Unterstützung setzt ein, ohne das natürliche Tretgefühl zu überdecken. Bergauf merkst du, dass dir geholfen wird, aber es fühlt sich nicht nach "E-Bike" an.
Mit dem 290 Wh Akku sind je nach Fahrergewicht und Unterstützungsstufe 1.200 bis 1.800 Höhenmeter bergauf möglich. Mit dem optionalen 160 Wh Range Extender erhöht sich die Gesamtkapazität auf 450 Wh - das entspricht etwa 55% mehr Reichweite.
Ja. Das Rallon RS nutzt eine spezielle Umlenkung, die sowohl Full-29" als auch Mullet-Setup ermöglicht - ohne dass sich die Geometrie verändert. Du kannst also je nach Vorliebe und Einsatzgebiet wechseln.
Alle Rahmengrößen nehmen Variostützen bis 210 mm vollständig auf. Bei Größe L und XL passen sogar Stützen bis 240 mm. Das nennt Orbea das "Steep-'n'-Deep-Prinzip" - kurze Sitzrohre für maximalen Verstellweg.