- Beschreibung
Atherton A.170 Build 1: Mullet-Enduro mit 170 mm Federweg und DW6-Hinterbau
Das Atherton A.170 Build 1 ist ein Big-Mountain-Enduro aus der A-Range mit 170 mm Federweg am Hinterbau, DW6-Plattform und Mixed-Wheel-Konzept. Es kombiniert ein 29"-Vorderrad mit einem 27,5"-Hinterrad und ist laut Atherton nicht als Full-29er vorgesehen. Build 1 ist die Fox-Factory-Ausstattung mit Fox DHX2 Coil, Fox 38 Factory, SRAM X0 T-Type, Hayes Dominion A4 und Stans Flow EX3 Laufrädern.
Für wen ist das Atherton A.170 Build 1 geeignet?
Das A.170 Build 1 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sehr potentes Enduro für steile Trails, Bikepark, harte Naturtrails und lange Big-Mountain-Tage suchen. Es passt besonders gut, wenn du mehr Reserven als beim A.150 möchtest, aber trotzdem ein Bike willst, das effizient bergauf fährt und nicht nur für Shuttles oder Liftbetrieb gedacht ist. Wenn du ein reines 29"-Enduro suchst, ist das A.170 nicht die richtige Atherton-Plattform; hier passt eher das A.150 29".
Highlights
- Rahmen: A-Range-Chassis mit Carbonrohren, 3D-gedruckten Titan-Muffen, geradem Sitzrohr und Athertons Perfect-Fit-Größenlogik.
- Fahrwerk: 170 mm DW6-Hinterbau mit Fox DHX2 Coil Dämpfer und Fox 38 Factory 170-mm-Federgabel für harte Enduro-Einsätze.
- Laufradkonzept: Mullet-Setup mit 29 Zoll vorn und 27,5 Zoll hinten; laut Atherton gibt es beim A.170 keine Freigabe für ein 29"-Hinterrad.
- Antrieb & Bremsen: SRAM X0 T-Type Transmission, MRP AMG Kettenführung und Hayes Dominion A4 Bremsen mit 200-mm-Rotoren.
- Räder & Reifen: Stans Flow EX3 Laufräder mit Continental Kryptotal Enduro 2.4 Reifen für hohe Belastung, Grip und Bremskontrolle.
Geometrie & Größenempfehlung
Das A.170 ist auf steiles Gelände, hohe Geschwindigkeit und viel Bewegungsfreiheit ausgelegt. Atherton bietet 12 Größen sowie Custom-Optionen; bei TilliT wählen wir die Größe deshalb nicht nur nach Körperhöhe, sondern nach Fahrstil, Gelände und gewünschter Stabilität.
| Einordnung | Reach-Bereich | Stack | Charakter |
|---|---|---|---|
| kompakt | 410-440 mm | 622-631 mm | agiler für enge Trails und aktive Fahrweise |
| mittel | 450-480 mm | 631 oder 640 mm | ausgewogen für Enduro, Park und Tour |
| lang | 490-530 mm | 640-662 mm | mehr Stabilität bei Tempo und sehr steilem Gelände |
Weitere Geometriedaten: Lenkwinkel 64 Grad, effektiver Sitzwinkel bis 78,5 Grad, Tretlagerhöhe 343 mm und Radstand je nach Größe etwa von 1176 bis 1326 mm. Das gerade Sitzrohr hilft dabei, lange Dropper-Posts zu fahren und auf Abfahrten viel Bewegungsfreiheit zu bekommen.
TilliT-Methode: Beratung & Probefahrt
Bei TilliT Bikes bieten wir eine persönliche Beratung von bis zu 2 Stunden, um Größe, Cockpit, Federhärte, Dämpfer-Setup, Reifenwahl und Bremsposition auf deinen Einsatz abzustimmen. Beim A.170 prüfen wir besonders, ob du die zusätzlichen Reserven gegenüber A.150 oder A.150M wirklich brauchst und ob das Mullet-Konzept zu deinem Gelände passt. Jedes Bike wird vor Auslieferung komplett montiert, individuell eingestellt und die Bremsen werden maschinell eingebremst.
Häufige Fragen zum Atherton A.170 Build 1
Ist das Atherton A.170 Build 1 ein 29-Zoll-Bike?
Nein. Das A.170 ist laut offizieller Atherton-Angabe ein Mixed-Wheel- beziehungsweise Mullet-Bike mit 29 Zoll vorn und 27,5 Zoll hinten. Atherton schreibt ausdrücklich, dass für das A.170 kein 29"-Hinterrad vorgesehen ist.
Wofür ist das A.170 besser geeignet als das A.150?
Das A.170 bietet mehr Federweg, mehr Reserven und ein stärker gravity-orientiertes Fahrgefühl. Es passt besser für Bikepark, sehr steile Trails, große Einschläge und Fahrerinnen oder Fahrer, die regelmäßig hartes Gelände fahren. Das A.150 bleibt die leichtere, etwas tourigere Enduro-Option.
Welche Größe passt beim Atherton A.170?
Die passende Größe hängt von Körpermaßen, Fahrstil, Tempo, bevorzugtem Gelände und gewünschter Beweglichkeit ab. Ein kürzerer Reach kann das Bike aktiver machen, ein längerer Reach bringt mehr Ruhe bei hohem Tempo. Bei TilliT prüfen wir Reach, Stack, Cockpit und Fahrwerks-Setup gemeinsam.
Was macht Build 1 beim A.170 aus?
Build 1 kombiniert das A.170-Chassis mit Fox DHX2 Coil, Fox 38 Factory, SRAM X0 T-Type, Hayes Dominion A4, Stans Flow EX3 und Continental Kryptotal Enduro Reifen. Damit ist der Aufbau klar auf anspruchsvolle Enduro-Nutzung mit hoher Bremslast und wiederholten harten Abfahrten ausgelegt.
| Allgemeine Informationen | |
| Marke | Atherton |
| Modell | A.170.1 |
| Einsatzbereich | Enduro |
| Radtyp | Mountainbike |
| Modellreihe | A-Range |
| Einsatzzweck | Big-Mountain-Enduro |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Ausstattung | |
| Rahmen | Atherton A.170, Carbonrohre mit 3D-gedruckten Titan-Muffen, DW6, 170 mm Hinterbau |
| Gabel | Fox Factory 38 170mm |
| Kurbelgarnitur | SRAM X0 T-Type 165mm 32T |
| Kassette | SRAM X0 10-52 |
| Kette / Riemen | SRAM X0 T-Type |
| Schaltung | SRAM X0 T-Type |
| Schaltwerk | SRAM X0 T-Type |
| Schalthebel | SRAM Pod |
| Reifen (vorne) | Continental Kryptotal Enduro 2.4 |
| Reifen (hinten) | Continental Kryptotal Enduro 2.4 |
| Bremsen | Hayes Dominion A4 |
| Bremsscheibe (vorne) | Hayes 200mm |
| Bremsscheibe (hinten) | Hayes 200mm |
| Innenlager | SRAM DUB |
| Vorbau | FSA Gradient Stem, 35mm reach |
| Lenker | FSA Carbon Gradient Bar, 25mm rise, 31.8mm clamp |
| Griffe | ODI Elite Flow |
| Sattel | Proxim 450 |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6 |
| Gabel Federweg (mm) | 170 |
| Dämpfer | Fox DHX2 Coil 205x65 |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Reifen (Größe, Zoll) | 29/27.5 |
| Steuersatz | FSA Trail |
| Extras | MRP AMG Alloy ISCG 05 Kettenführung, SRAM UDH |
| Kettenblatt | SRAM X0 T-Type 32T |
| Bremse (vorne) | Hayes Dominion A4 |
| Bremse (hinten) | Hayes Dominion A4 |
| Schaltungsart | Elektronisch |
| Laufrad (vorne) | Stans Flow EX3 29 |
| Laufrad (hinten) | Stans Flow EX3 27.5 |
| Laufrad (Größe, Zoll) | 29/27.5 |