Die wichtigsten Eckdaten
Der Akku lässt sich komplett herausnehmen – zum Laden in der Wohnung, im Van oder zum Tausch gegen einen zweiten Akku (RS600, ab Größe L).
Im Eco-Modus auf flachem Terrain. Realistisch im Trail-Einsatz deutlich weniger – dafür gibt es fünf Fahrmodi (Eco, Trail, Turbo, Auto, Boost) zur Dosierung.
PR Carbon Pro mit Avinox M2S (150 Nm Peak, 1.500 W). PR Carbon mit Avinox M2 (125 Nm Peak). Beide bei 45 dBA Betriebslautstärke.
Lenkwinkel (5 Positionen), Tretlagerhöhe (2 Positionen) und Kettenstrebenlänge (4 Positionen) lassen sich einzeln anpassen.
Was das PR im Alltag konkret bietet
Wechselbarer Akku mit Fast-Charging-Option
Der 800-Wh-Akku lässt sich komplett herausnehmen. Das macht Laden in der Wohnung, im Van oder auf Reisen deutlich einfacher. Das PR Carbon Pro bringt zusätzlich den 508-W-Fast-Charger mit, der den Akku rund dreimal schneller lädt als das Standard-Ladegerät (168 W).
Display, Navigation und Diebstahlschutz
Das Avinox-Display zeigt nicht nur Fahrdaten, sondern bietet Offline-Navigation per GPX-Import und lässt sich über die Avinox-Ride-App konfigurieren. Über Apple Find My kann das Bike auch ohne Mobilfunk geortet werden. Software-Updates kommen per OTA direkt aufs Display.
SRAM Transmission mit SmoothShift
Beide Builds kommen mit elektronischer SRAM Transmission. Die SmoothShift-Funktion erlaubt Gangwechsel auch im Freilauf – Motor und Schaltung kommunizieren direkt miteinander und koordinieren Schaltvorgänge automatisch.
Lenkwinkel, Tretlager und Kettenstreben einzeln einstellbar
Fünf Lenkwinkel-Positionen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen – das ergibt bis zu 40 Kombinationen. Damit lässt sich das Fahrverhalten gezielt auf Terrain und Vorlieben abstimmen, statt nur eine Rahmengröße zu wählen.
PR Carbon oder PR Carbon Pro?
Gleicher Rahmen, gleicher Akku. Der Unterschied: Motor (M2 vs. M2S), Bremsen, Fahrwerk und Ladegerät.
Die Links sind schon auf die neuen Produktseiten vorbereitet. Preis und Verfügbarkeit holt sich die Karte dann direkt aus dem Shop-Kontext, sobald die Artikel live sind.
PR Carbon
- MotorAvinox M2, 110 Nm nominal / 125 Nm Peak
- Akku800 Wh, entnehmbar
- GabelFOX AWL HD Sport, 160 mm
- DämpferFOX Float Rhythm
- BremsenTektro 4-Kolben, Amflow custom
- Ladegerät168 W
PR Carbon Pro
- MotorAvinox M2S, 130 Nm nominal / 150 Nm Peak
- Akku800 Wh, entnehmbar
- GabelFOX 36 Performance, 160 mm
- DämpferFOX Float X Performance
- BremsenMagura Gustav Pro
- Ladegerät508 W Fast Charger
Die passende Größe finden
Das Amflow PR ist in vier Rahmengrößen erhältlich. Hier findest du die offiziellen Geometriedaten plus die Größenempfehlung nach Körpergröße.
| Wert | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße | 160-176 cm | 168-183 cm | 173-189 cm | 183-199 cm |
| Reach | 452 mm | 475 mm | 500 mm | 527 mm |
| Stack | 626 mm | 637 mm | 649 mm | 662 mm |
| Standover | 782,5 mm | 788,9 mm | 791,5 mm | 799,1 mm |
| Front Center | 787,7 mm | 816 mm | 846,8 mm | 879,9 mm |
| Radstand | 1.227,9 mm | 1.256,2 mm | 1.287 mm | 1.320,1 mm |
| Oberrohr (eff.) | 596,5 mm | 623,5 mm | 652,9 mm | 684,6 mm |
| Steuerrohr-Länge | 111,4 mm | 123,6 mm | 136,9 mm | 151,3 mm |
| Sitzrohrlänge | 405 mm | 425,3 mm | 445 mm | 464 mm |
Die Größenbereiche überlappen bewusst. Welche Größe für dich ideal ist, hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge, Armlänge, gewünschtem Reach und deinem bevorzugten Setup ab. Wir empfehlen eine persönliche Beratung, bevor du dich zwischen M, L, XL oder XXL festlegst.
Gut zu wissen
Laut Hersteller ist das PR für Europa erst später im Jahr 2026 geplant. Genauere Termine, erste Demobikes und belastbare Verfügbarkeiten ergänzen wir, sobald sie tatsächlich feststehen.
Die größten Unterschiede: Das PR hat den herausnehmbaren 800-Wh-Akku (beim PX ist der 700-Wh-Akku fest integriert), eine eigenständige Rahmenplattform mit anderen Geometriedaten und ist stärker auf Alltagstauglichkeit beim Laden und Akkutausch ausgelegt. Beide Plattformen bieten bis zu 40 Geometrie-Konfigurationen und kommen serienmäßig als Mullet-Setup (29"/27,5"). Beim PX liegt der Fokus stärker auf Gewicht und Agilität.
Fünf Modi: Eco für maximale Reichweite, Trail als Allround-Modus, Turbo für volle Leistung, Auto (passt die Unterstützung in Echtzeit an Untergrund und Fahrposition an) und Boost (bis zu 60 Sekunden volle 150 Nm beim M2S, danach wechselt das System automatisch zurück).
Amflow gibt bis zu 158 km an – gemessen im Eco-Modus, auf flacher Straße, bei 80 kg Fahrergewicht und 21 km/h. Im realen Trail-Einsatz mit Höhenmetern und höheren Modi ist deutlich weniger realistisch. Die tatsächliche Reichweite hängt stark von Terrain, Modus und Fahrweise ab.
Ja, über den optionalen Range Extender RS600. Dieser lässt sich am Rahmen befestigen und erweitert die Gesamtkapazität. Kompatibel ist er beim PR Carbon mit den Größen L, XL und XXL, beim PR Carbon Pro mit XL und XXL.
Der Motor (M2S statt M2 – 150 statt 125 Nm Peak), die Bremsen (Magura Gustav Pro statt Tektro), das Fahrwerk (FOX 36 Performance / Float X statt AWL HD Sport / Float Rhythm) und das Ladegerät (508 W Fast Charger statt 168 W).
Offizielle Gewichte ohne Pedale: PR Carbon ab 22,9 kg (M) bis 23,2 kg (XXL). PR Carbon Pro ab 23,9 kg (M) bis 24,2 kg (XXL). Rahmen allein ca. 2,9 kg (Größe M, inkl. Lager und Hardware).
Aktuell bieten wir eine frühzeitige Beratung und Einordnung an. Sobald Testbikes, Reservierungen oder konkrete Liefertermine feststehen, informieren wir dich.
Passt das PR zu deinem Einsatz?
Wechselakku, Geometrie-Optionen, Motor-Varianten – beim PR gibt es einiges abzuwägen. Wir klären gemeinsam, ob das PR oder das PX besser zu deinem Terrain, Fahrstil und Budget passt.